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玛莎拉蒂3200GT刷ECU

玛莎拉蒂3200GT刷ECU           

 

对不同的人来说,‘玛莎拉蒂‘这个名字的含义大相径庭。如果您了解早期汽车赛事,就会想起阿尔菲力.玛莎拉蒂(Alfieri Maserati)或欧内斯特.玛莎拉蒂(Ernesto Maserati)这两位当年最优秀的赛车设计师和车手。对于那个年代的人来说,这个名字就意味着的诺瓦拉利(Nuvolari)--那位驾驶着‘玛莎拉蒂‘战胜梅赛德斯的天才车手。有些人则认为这个名字意味着Tipo 250f 在一级方程式比赛中的那些黄金岁月。对于另外一些人来说,它则代表了高性能GT轿车在六、七十年代的辉煌成就。

 

玛莎拉蒂GT改装升级欧科ECU

 

1.虽然外型看起来平凡,不像其他跑车那么张扬,但玛莎拉蒂3200gt的车厢设计却极之讲究。2+2的全真皮座椅除了乘坐非常舒服之外,也将车子的气派完全衬托起来,坐进去以后似乎觉得自己也高贵了一点。但是作为跑车的通病来说,他的内部空间不是很大,如果是一米八几的大个,坐进去就显得有些局促。

玛莎拉蒂3200gt搭载排量3217毫升的v8涡轮增压发动机。最大马力达到370PS,最大扭矩达到500NM.这款跑车加速性能对于一般车主来说足够了。

 

 

玛莎拉蒂GT马力图

 

2.欧科ECU打造中国汽车高性能平台,专门为个人量身重编汽车ECU数据,满足高性能汽车客户需求,铸造澎湃动力,一流的驾驶乐趣。欧科为3200量身编程,通过拆除蕊片的方式进行数据的读写,这种方法从九十年代开始流行。部分的高端车还是使用老系统。三个小时的操作我们的技术人员非常熟练的拆装好行车ECU。量身编程后提升50PS 50NM的发动机动力输出,升级后由于动力强劲,路试时双手把驾驶盘越握越紧,加速时有强烈的“推背感”, 车子不论是突然加速,还是急速转弯,动力都相当充足,源源不断。升级前后有明显的区别。特别是中后段欧科精心调较,发力区间更加完美。附曲线图。

3200GT一匹烈马,烈马是为了懂得驾驭的骑手而生的,劲车是为了懂得驾驶的车手而造。

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2012年07月26日
广州市欧科ECU升级改装