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“黑色骑士”途观1.8TSI升级ECU

 1.作为大众首款国产SUV的途观关注度一直是非常高的,从发布这款车型起关于途观的报道,新闻一直处于饱和状态。2013款Tiguan正如我们所料,它延续了最新的大众家族血统,源自大众集团第六代高尔夫开启的新一代家族特征,只是因为隶属于SUV系列,所以整体风格上更趋向途锐风格。

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2.新上海大众途观继承新的大众设计风格,进气格栅由两条镀铬装饰条组成,车灯要比现款车型更加富于变化,LED车灯的引入了新帕萨特的风格,使之更符合当前的时尚潮流。
 
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3.新款途观采用高尔夫风格的样式,同样引入了LED风格,潮流就要从头到尾。
 
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4.途观的车尾还有个特点:俊俏、灵动。尾部右侧都用TIGUAN TSI来标示,但1.8T的“TSI”三个字母只有SI是红色的,而2.0T车型三个字母都是红色。
 
途观升级ECU
5.途观搭载1.8TSI发动机,这台TSI发动机大家再熟悉不过了,原车最大动力输出为:118KW/160PS 250NM.数据看起来还是很理想,但是对于1.7吨的车身的途观,在市区的使用下还是略显不足,点火、起步,超车我们都感觉到这款1.8TSI排量的途观显得迟钝,动力偏弱一些。
 
ECU
6.欧科全力打造中国汽车高性能平台,为客户重新编程发动机数据,提高功率,降低油耗;并为客户提供1-4阶段的动力升级方案。
途观1.8TSI使用的电控系统大家也非常熟悉了;它是BOSCH MED17系列加密平台。通过BOOT的方式进行数据的读写,在其间需要连接一些电阻.. ...
 
汽车动力改装
7.欧科全力为客户提供一流ECU升级服务,所有ECU数据都是由欧州总部提供,一对一重新编程;效果一流,三年质保。途观数据升级时间一般为40分钟左右,通过邮件的方式发回。解压,打开专业软件,连上电源... ...等工作。我们的工程师都非常的熟练。写入的时间比读取的时间要稍快些。当设备提款"OK"就表示数据已全部写入, 密封好电脑板,装好其他。打开点火开关,仪表一切正常,无故障,提示“点火已打开”启动发动机。运转平稳,声音也没有明显变化,路试:起步时,轻轻一点油门,车子轻松的跑起来,加速时发动机没有升级的迟滞,源源不断的动力来自发动机,越开越爽,油门反应很及时,一踩就来,效果十分理想,实现欧科的承诺:效果一流。我们来看看升级前后的数据:
 
升级前:118KW             160PS             250NM          
 
 
升级后:155KW             210PS             310NM
 
增加:     37KW              50PS              60NM
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2013年05月14日
广州市欧科ECU升级改装

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