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“ 再续经典”欧科ECU升级宝马523LI E60

宝马523LI ECU升级

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1.依然是经典天使眼,标准的双肾进气格栅,经典的蓝白标志… …!车主是十分爱车之人保养得极致,所以看起来不像是2年多的车,没有风尘,只有贵气。

 

“开宝马,坐奔驰”不知哪位高人开的先河,经典的评价,无从考究!

宝马为什么适合“开”:1.跑味十足,正因为宝马动力发放偏重中高转速,配合低啸的发动机声,令宝马车多出一分跑车味道,再搭配独特的倒L形手自排一体化变速箱,只要油门控制得宜、维持中高转速,绝对可以让你为所欲为,当然,这样的驾驶方式不太讨好宁静至上的后座买家,比较适合热衷驾驶快感的车主。

 

2.其实从别个一个角度就看:这也正是宝马的独特之处,把豪华车造得舒适很多厂家都做得到,但是令那些达官贵人心甘情愿地当司机恐怕也只有宝马做得到了。

宝马523LI ECU

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3.宝马的另一个优点:操控完美,操控一向是宝马的传统强项,在市区里与高速公路上拥有出色的行车表现,而且在弯道中也能够拥有极为精准的转向反应与稳定性。以强力的方式拉动方向盘切弯,车身扭动的情形几乎让人无法察觉,方向盘的路感回馈依然直接,只不过从路面传来的震动比正常驾驶时强烈了一些,从另一方面来看,这也说明车身刚性足够

宝马523LI动力改装

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4.这台宝马配备”N52”L6直列六缸发动机,原厂调校功率:130KW/177PS 230NM. 对于这台“悍马”来说是相当不给力的。车主通过网上预约欧科专业客服前来升级动力。

5.欧科专门为个人车主重新编程数据,提供最专业的ECU升级数据,打造中国汽车高性能平台。经欧科专业的ECU升级技术人员检测,这台虽然是10年款的,但它使用的系统依然是西门子的系统其型号:MSV80。工作人员通过最专业的ECU升级免拆设备:CMD,进行数据的读取。

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经过1个多小时的读取数据后通过邮件的方式发往欧科欧洲总部,大概1个小时的等待,欧科总部发回了升级数据,下载后解压进行数据的写入,这时需要联上互联网,进行数据的验证,写入数据时仪表会出现一些错误的信息和报警灯,这是正常的数据覆盖;20分钟后数据成功写入,打开点火开关,关掉,再打开,仪表一切正常。启动发动机静等水温正常后试车,怠速正常,挂档正常,一切OK、、、、 、、、、!

路试:起步明显轻快,加速也比升级前有很大的变化,动力丰足了很多,不会觉得不够力的感觉,上了高速跑起来反应更快,超车感觉好顺畅,没有迟滞和缓慢,发动机声音也变厚了。升级效果十分理想。我们来看看升级前后的数据:

 

升级前:130KW            177PS             230NM

 

升级后:143KW            194PS             250NM

 

提升数据:  13KW         17PS          20NM

 

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2013年02月27日
广州市欧科ECU升级改装

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